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xinfeng335 2023-12-12 13
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这国开工仿造我国一武器美军见了也要绕道

1、这国开工仿造我国一武器美军见了也要绕道 地球表面70%以上覆盖着水,美国以其强大的海军在世界上横行多年。美军肆无忌惮,但是却不敢招惹中国,因为中国有两样看家法宝,一是火箭炮而是反舰导弹。

2、最让美军担忧的是第三种武器——电磁脉冲卫星,虽然这实际上就是个传说,但因为其巨大无比的杀伤力,才真正成为美国的噩梦。但美军还不能断定,中国到底是在研发电磁脉冲卫星还是携带电磁脉冲弹头的洲际弹道导弹。

3、其实美国在这一方面早有想法,在世纪70年代开始,美国一方面在隐身飞行器设计以及反辐射武器技术方面投入大量人力物力,并且取得了突破性进展。我国该雷达的出现使得美国忧心忡忡。我国该雷达已经超越美军最强雷达。

4、更让美军意外的是中国突破了叫全氮阴离子关键技术,可以造出更小,威力更大的高压弹,可以说是常规武器的杀手锏。这一技术的突破,让中国在战争之际有了更多的选择,美军看着只能干着急,又无可奈何。

5、美国人吹牛吹出”的武器,我国真造出来了 美国的科研实力全世界有目共睹。自上世纪苏联冷战时期以来,美国不断将各种先进武器带到大众视野中。

C704导弹尺寸射程

C704导弹在网上暂无准确数据。但从航展模型来看,其弹长于C701基本相同,约5m。但是弹径略大,介于C701的180mm—C802的360mm,估计220-240mm。ps:C701射程15KM,C704射程35KM。

中国新型C704型多用途反舰导弹,射程达到160海里。而中国人确实十分谦虚说:大约280公里。中国这种导弹与他的前身C701一样,都是可以进行岸基,舰载甚至空中部署的。但是,舰载是才刚刚开始形成。

而C-704则是专门为这一目标而量身定做的,专为针对排水量1000吨到4000吨舰船。C704重达400公斤,配备了130公斤的弹头,射程为35公里,这也是一批巡航导弹。

中国c704反舰导弹技术性能怎样

可以把50000-100000吨级巨型母舰一次打成废物,在加以蚕食。

C704反舰型,固体燃料火箭发动机,射程为35公里,主动雷达制导。装备有130千克战斗部,威力强大。它与C701反舰导弹尺寸一样,同为针对视距内海上目标而研制的轻型反舰导弹。适合于攻击1000吨以内的水面作战舰艇。

由此可知,中国反舰导弹技术性能的确不容小觑。而中国反舰导弹出口至巴基斯坦后,更是让拥有强大海上军事实力的印度都有所忌惮。

)mm 弹径x弹长x翼展(折叠)C704导弹在网上暂无准确数据。但从航展模型来看,其弹长于C701基本相同,约5m。但是弹径略大,介于C701的180mm—C802的360mm,估计220-240mm。ps:C701射程15KM,C704射程35KM。

C-705反舰导弹射程适中,很好的提高了中国海军的对陆打击能力,填补了舰炮与远程巡航导弹之间的射程空白,并且能够与现有武器系统很好兼容,因而具有很重大的意义。C-705反舰导弹,用了小型折叠弹翼,能够大幅增加导弹射程。

作为反舰导弹,C704可以放到水面战斗舰上,可以放到潜艇上,可以放到战机上,但是万万没想到,伊朗竟然玩出了新花样。

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中国C701何C704反舰导弹的弹径分别是多少?

导弹的动力装置为双室双推力固体火箭发动机,制导用自控及电视捕控指令制导方式。导弹直径为180毫米,弹长2507毫米,导弹翼展587毫米。

C-701属于中小型中程多用途空舰导弹,弹长约2500毫米,尾翼折叠长度为457毫米,弹径180毫米。半穿甲战斗部全重29~31千克,用新型烈性高爆装填制导方式为可变化双重多路制导模式,前段自导为电视制导+双色红外制导。

C704反舰型,固体燃料火箭发动机,射程为35公里,主动雷达制导。装备有130千克战斗部,威力强大。它与C701反舰导弹尺寸一样,同为针对视距内海上目标而研制的轻型反舰导弹。适合于攻击1000吨以内的水面作战舰艇。

C701反舰导弹直径为180毫米,弹长205厘米,弹重100千克,射程15千米,配备30千克重的半穿甲战斗部。C701反舰导弹标准型的制导头为电视制导方式,也可选配红外或主动雷达导引头。

中国C701反舰导弹,导弹飞行速度0.8马赫,平飞高度15~20米,最大有效射程15公里,重量100公斤。导弹的动力装置为双室双推力固体火箭发动机,制导用自控及电视捕控指令制导方式。

~400米 发射架射击扇面:±85° 发射方式:单射或齐射 导弹起飞重量:3000千克 导弹全长:36米 导弹直径:0.76米 导弹翼展:4米 战斗部重:513千克 —— 该导弹曾出口多国,在两伊战争有过击沉油轮的战果。

c704成都到南部一般在哪个检票口?

成都东站到广安南站动车在车票上印的检票口。根据查询相关信息显示成都东站到广安南站动车进站口都是联通的,随便从哪边都可以进,进入候车大厅以后再根据你车票上印的检票口,到相应的检票口候车。

都可以进站。成都东站,有东广场和西广场,候车厅是联通的。东广场侧靠近高铁的候车厅,西广场靠近动车和普通快车的候车厅。具体看自己的车次哪个近就从哪个进,检票口数字越小,从西广场进就越近。

在检票之后,一楼会有电子公告栏,上面会显示每趟车次的当前状态以及检票口位置,按照提示在一楼或者二楼寻找即可。检票口的排列一般是相邻排序的,并且A与B为面对面分布的。如下图这张车票,车次为G2045,检票口为B14。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.dcsei.com/post/3823.html发布于 2023-12-12
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